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VSI6X制砂机
进料粒度: 0-60mm
产量: 109-839t/h
CS弹簧圆锥破碎机
进料粒度: 0-370mm
产量: 45-780t/h
CI5X系列反击式破碎机
进料粒度: 0-1300mm
产量: 150-2000t/h
GF系列给料机
进料粒度: 0-1500mm
产量: 400-2400t/h
HGT旋回式破碎机
进料粒度: 0-1570mm
产量: 2015-8895t/h
HPT液压圆锥破碎机
进料粒度: 0-350mm
产量: 0-350mmt/h
HST液压圆锥破碎机
进料粒度: 0-560mm
产量: 45-2130t/h
C6X系列颚式破碎机
进料粒度: 0-1200mm
产量: 80-1510t/h
NK系列移动站
进料粒度: 0-680mm
产量: 100-500t/h
MK系列破碎筛分站
进料粒度: 0-900mm
产量: 100-500t/h
S5X系列圆振动筛
进料粒度: 0-300mm
产量: 45-2250t/h
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VSI6X制砂机
进料粒度: 0-60mm
产量: 109-839t/h
CS弹簧圆锥破碎机
进料粒度: 0-370mm
产量: 45-780t/h
CI5X系列反击式破碎机
进料粒度: 0-1300mm
产量: 150-2000t/h
HGT旋回式破碎机
进料粒度: 0-1570mm
产量: 2015-8895t/h
HPT液压圆锥破碎机
进料粒度: 0-350mm
产量: 0-350mmt/h
HST液压圆锥破碎机
进料粒度: 0-560mm
产量: 45-2130t/h
C6X系列颚式破碎机
进料粒度: 0-1200mm
产量: 80-1510t/h
S5X系列圆振动筛
进料粒度: 0-300mm
产量: 45-2250t/h
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NK系列移动站
进料粒度: 0-680mm
产量: 100-500t/h
MK系列破碎筛分站
进料粒度: 0-900mm
产量: 100-500t/h
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GF系列给料机
进料粒度: 0-1500mm
产量: 400-2400t/h
S5X系列圆振动筛
进料粒度: 0-300mm
产量: 45-2250t/h
水泥路面共振破碎
旧水泥混凝土路面共振碎石化技术手册百家号
相对其他破碎工艺,共振碎石化技术适用性更广。项目总投资、寿命周期经济费用低,社会经济价值高。《公路水泥混凝土路面再生利用技术细则》(JTG/TF31
科普丨什么是水泥混凝土路面共振碎石化技术
3、水泥路面破碎状态共振碎石化后,形成上层相对松散的碎石和下层嵌锁咬合的块石构成的结构层,咬合裂缝呈20°60°角,裂而不散,强度和模量均高于密实状
共振破碎机(路面破碎机械)百度百科
概述主要特点由于采用共振技术,使振动锤头的振动频率接近水泥路面的固有频率,激发共振,轻而易举的将水泥路面击碎。工作锤头上装有专用传感器,感应路面的振动反馈,由电脑自动调节振动频率,并引发水泥路水泥路面改造工程中的共振破碎技术百度文库
水泥路面改造工程中的共振破碎技术近十余年来,我国公路建设尤其是高等级公路的发展突飞猛进、日新月异。到目前为止,我们仅仅用十几年的时间就使高等级公路的通车里程
高频共振破碎机水泥路面碎石化技术原理及优缺点
1)水泥路面碎石化技术用破碎锤破碎清除混凝土板,破碎运输困难。此外,混凝土板拆除后,原有结构层和路基损坏严重,处理困难,原有结构层不能满足社会
混凝土路面共振式破碎方案安全管理网safehoo
混凝土路面共振式破碎方案,一、设备介绍RB500系列水泥路面共振破碎机为世界领先的高科技产品,主要用于公路、机场等水泥路面的改造工程,目前,是美国
DB51∕T2430旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范
DB51∕T2430旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范.docx20页内容提供方:馒头大小:272.44KB字数:约1.02万字发布时间:20230331发布于河北
南平:共振碎石化工艺首次应用路面公路病害
伴随“突突突”的声响,高频共振破碎机正利用着与水泥混凝土路面接近的固有频率将路面水泥打碎,南平公路将“共振碎石化工艺”这项新技术依托于国道353线政
水泥混凝土路面浮动式共振破碎施工工艺文档下载
水泥混凝土路面浮动式共振破碎施工工艺一、基本要求1)共振碎石化前,应对旧水泥混凝土路面进行充分的路况调查,掌握路面损坏及路面沿线构造物状况,
水泥路面共振式破碎车的控制系统设计与分析jz.docin
水泥路面共振式破碎车电控系统调试和分析411CANopen通信系统调试基于CAN现场总线的车载控制系统是控制系统的一个主要功能,关系着系统不同部件之
共振碎石化施工方案百家号
旧水泥混凝土路面共振碎石化施工流程如下:.1、破碎施工:.a)按照先外侧车道、后内侧车道的顺序进行破碎施工,破碎时应从路拱的低处向高处依次进行破碎。.破碎时最好是从混凝土路面的低处向高处破碎,以避免摊铺沥青面层后影响排水。.b)每一遍
DB36∕T1381旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术规范
3.2共振碎石化技术Resonantrubblizationtechnique通过共振原理,使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振,将旧水泥混凝土路面破碎成上部为砂粒,下部最大粒径不超过23cm的斜向嵌锁碎石层,且钢筋与碎石完全分离的就地碎石化技术。3.3共振
公路水泥路面共振碎石化及沥青路面加铺设计和施工浙江省
否则边缘宜预留出0~80cm采用预裂技术进行破碎。7.3.4厚硬水泥路面的破碎对直接采用共振破碎设备难以破碎的强度高、厚度大的水泥混凝土板,可考虑采用预裂措施辅助破碎,再进行共振破碎的组合形式。破碎效果应满足表7中各指标的要求。
旧水泥混凝土路面共振碎石化施工方案百家号
共振破碎机(RPBGP60)是共振碎石化技术的专用设备,该设备独特的共振技术可以持续产生高频低幅的能量,通过破碎锤头传递到水泥混凝土板块里产生振动谐波,振动锤头以高频低振进行效能的破碎,在路面层内产生均匀的裂纹,并随着振动迅速又规律的扩展而得到破碎。
DB36∕T1381旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术
3.2共振碎石化技术Resonantrubblizationtechnique通过共振原理,使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振,将旧水泥混凝土路面破碎成上部为砂粒,下部最大粒径不超过23cm的斜向嵌锁碎石层,且钢筋与碎石完全分离的就地碎石化技术。3.3共振
水泥路面破碎有专门的机械吗?百度知道
共振破碎机是共振碎石化技术的专用设备,该设备独特的共振技术可以持续产生高频低幅的能量,通过破碎锤头传递到水泥混凝土
水泥混凝土路面破碎施工方案豆丁网
试验段安排过程中应包含开始破碎的前10m和结束破碎前5m,旧路的质量检测不安排在试验区域进行。2.1.5.2工艺流程采用多锤头破碎机把旧水泥混凝土路面破碎一遍。采用Z型压路机(不小于8t)将破碎路面振动压实或静压1~3进行基层或面层加铺施工。
旧水泥混凝土路面共振碎石化改建研究建筑与土木工程专业
共振破碎后混凝土路面的原有基层几乎和破碎前一样平整(图3.12),基层及底基层仍能保持完整性和良好的结构承载力。板块碎裂(呈相互嵌锁)23cm水泥混l凝土面板b20cm7jk泥稳定基层及底基层仍可保持完整性,保120cm砂砾石证良好的结I底
DB51∕T2430旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范
DB51∕T2430旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范.docx20页内容提供方:馒头大小:272.44KB字数:约1.02万字发布时间:20230331发布于河北浏览人气:0下载次数:仅上传者可见收藏次数:0需要金币
水泥混凝土路面破碎施工方案豆丁网
核准通过,回档资料.未经允许,请勿外传!省道S20,璧城至丁家段道路改造工程二标段水泥混凝土路面破碎施工方案AI—.YSJI—W,“lariiBjn#MmY—j〞IW—,—ioc,>a",AI—zV编制单位:XXXX公司一二年九月水泥混凝土路面破碎施工方案一、编制依据省道S208璧城至丁
什么是共振破碎机?知乎
共振破碎机(RPBGP60)是共振碎石化技术的专用设备,该设备独特的共振技术可以持续产生高频低幅的能量,通过破碎锤头传递到水泥混凝土板块里产生振动谐波,振动锤头以高频低振进行小能量的破碎,在路面层内产生均匀裂纹,并随着振动迅速有规律地扩展而
DB36∕T1381旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术规范
3.2共振碎石化技术Resonantrubblizationtechnique通过共振原理,使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振,将旧水泥混凝土路面破碎成上部为砂粒,下部最大粒径不超过23cm的斜向嵌锁碎石层,且钢筋与碎石完全分离的就地碎石化技术。3.3共振
1、旧水泥混凝土路共振碎石化技术规范(征求意见稿)jz
3.3共振碎石化技术resonantrubblizationtechnique采用共振破碎机进行旧水泥混凝土路面就地碎石化的技术。.3.4teststrip采用共振碎石化技术大面积施工前以确定基本施工参数为目的选定的代表性试振区域。.3.5isolationtrenches为避免共振碎石化施工对道路附近设施造成可能
旧水泥混凝土路面碎石化施工技术规范.doc.doc豆丁网
1.3共振碎石化技术ResonantRubblizationTechnique采用共振破碎机对旧水泥混凝土路面板块进行原位破碎利用的技术。TestStrip碎石化正式施工之前,在施工路段选择一定长度区域进行试振,称为试振区。1.5检查坑TestPit在试振区内,开挖1个1.2m长
旧路面共振碎石化技术规范山东公路机械
旧路面共振碎石化技术规范一、范围本标准规定了旧水泥混凝土路面共振碎石化技术旧路况调查与分析、共振碎石化施工加铺层结构设计、质里检查与验收的基本要求。本标准适用于本省各等级公路旧水泥路面再生利用,共振碎石化技木水泥路面破碎机加铺路面工程的设计、施工及质里检查评定。
水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺!沥青
其中,板块破碎环节所采用的破碎设备可分为多锤头破碎、冲击破碎和共振破碎等几种工艺,每种工艺所采用设备的破碎碎块尺寸及结构有所不同。关于破碎工艺的选择,要通过对个破碎工艺的施工速度、工程造价、路面板材料再生利用率、旧水泥路病害处理程度、工程适用性几个方面综合考虑
旧水泥混凝土路面碎石化技术jz.docin豆丁建筑
RB500型共振式破碎机共振式破碎机施工MHB(MultipleHeadBreaker)是一种多锤头破碎设备,利用设备所带多个重锤的重力下落对水泥混凝土路面板进行锤击破碎,并配合有“Z”字花纹碾压轮的震动压实机对破碎后路面震动压实。
共振碎石化试段施工总结.doc原创力文档
七、施工工艺1、水泥混凝土路面碎石化施工流程如下:设置排水设施→不稳定特殊路段挖补处理→设置测量控制点→试验确定施工参数→共振碎石化施工→清除表面粗颗粒→压实→乳化沥青透层或封层施工→技术指标检测2、工程共振破碎之前,参建各方对
DB51∕T2430旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范
DB51∕T2430旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范.docx20页内容提供方:馒头大小:272.44KB字数:约1.02万字发布时间:20230331发布于河北浏览人气:0下载次数:仅上传者可见收藏次数:0需要金币
水泥路面共振式破碎车的控制系统设计与分析jz.docin
水泥路面共振式破碎车电控系统调试和分析411CANopen通信系统调试基于CAN现场总线的车载控制系统是控制系统的一个主要功能,关系着系统不同部件之间的参数通信和联动控制,确保通信系统的正常是系统运行的首要条件.